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MODELO LAMBORGHINI VENENO

 

PERSPECTIVA GENERAL LAMBORGHINI VENENO: DISE�ADO PARA VOLAR SOBRE LA CARRETERA.

El Lamborghini Veneno Roadster lleva la eficiencia aerodin�mica de un prototipo de carreras a las carreteras de todos los d�as. Este superdeportivo se caracteriza por una aerodin�mica �ptima, para garantizar la estabilidad en las curvas r�pidas y un comportamiento similar al de un prototipo de carreras. Todo esto en un coche dise�ado para la carretera. El coche ideal para los amantes de la conducci�n deportiva.

DISE�O UNA OBRA MAESTRA DE POTENCIA Y LIGEREZA INSPIRADA EN LA AERON�UTICA

Esta es la ficha t�cnica del nuevo Veneno: este prototipo Lamborghini, equipado con un motor V12 aspirado de 6,5 litros y una velocidad m�xima de 355 km/h, representa la vanguardia del dise�o inspirado en la aeron�utica, capaz de hacerle sentir la sensaci�n indescriptible de hacerle volar sobre la carretera. El Veneno, fiel a las l�neas Lamborghini, se caracteriza por las proporciones extremas, como se demuestra en el poderoso frontal de flecha y en los juegos de formas que alternan l�neas afiladas como cuchillas y superficies tensas.

  • Motor
  • Capacidad
  • Chasis carroceria
  • Ruedas
  • Suspension
� TIPO V12, 60�, MPI (Multi Point Injection)
� CILINDRADA 6.498 cm� (396.5 cu in)
� CALIBRE X CARRERA 95 mm x 76,4 mm (3.74 x 3.01 in)
� RELACI�N DE COMPRESI�N 11,8:1
� POTENCIA M�XIMA 750 CV (552 kW) @ 8.400 rpm
� PAR M�XIMO 690 Nm (507 lb.-ft.) @ 5.500 rpm
� RELACI�N PESO/POTENCIA 1,99 kg/CV (4.35 lb/CV)
� LUBRICACI�N C�rter seco
� CONTROL DE LAS EMISIONES Euro 6 - LEV 2
� VELOCIDAD M�XIMA 355 km/h (221 mph)
� ACELERACI�N 0-100 KM/H (0-62 MPH) 2,9 s
� ACELERACI�N 0-200 KM/H (0-124 MPH) N.D.
� ACELERACI�N 0-300 KM/H (0-186 MPH) N.D.
� DISTANCIA DE FRENADO 100-0 KM/H (62-0 MPH) N.D
� CHASIS Monocasco de fibra de carbono
� CARROCER�A Paneles exteriores de fibra de carbono
� TECHO DESCAPOTABLE �Open-air� con sistema roll-bar fijo
� ESPEJOS RETROVISORES EXTERIORES Ajustables, plegables y calefactables el�ctricamente
� AERODIN�MICA Aler�n trasero fijo ajustable manualmente en 3 posiciones; bajos completamente revestidos
� LLANTAS DELANTERAS DE SERIE Llantas espec�ficas de 20'' de aleaci�n de aluminio forjado; 9J x 20 ET32.2
� LLANTAS TRASERAS DE SERIE Llantas espec�ficas de 21'' de aleaci�n de aluminio forjado; 13J x 21 ET66.7
� NEUM�TICOS DELANTEROS 255/30 ZR20
� NEUM�TICOS TRASEROS 355/25 ZR21
� CONTROL DEL CHASIS Electronic Stability Control (ABS y TCS integrados)
� TIPO DE SUSPENSIONES Suspensiones �pushrod� delanteras y traseras pasivas monotubo con amortiguadores y muelles horizontales
� ESQUEMA DE LAS SUSPENSIONES Suspensiones de cuadril�teros superpuestos
� TIPO DE DIRECCI�N Direcci�n asistida electrohidr�ulica
� SISTEMA DE DIRECCI�N Servotronic
� OPCIONES POSIBLES N.D.
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